أخبار العالم

تتراجع أرباح “تسلا”، وتتنافس خطوط “فيسكر” الثابتة، وتتنافس مدن كاليفورنيا من أجل السيطرة على المركبات ذاتية القيادة


أهلا بعودتك تس التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility – لتلقي النشرة الإخبارية في نهاية كل أسبوع في صندوق الوارد الخاص بك. اشترك مجانا.

مرحباً، تسلا حدثت الأرباح هذا الأسبوع – ونعم كان ذلك كثيراً. الكثير من ماذا، تسأل؟ الكثير من نفس أنواع الوعود والتلويح بالأيدي التي رأيناها من قبل، ولكنها مغلفة في عبوات مختلفة قليلاً. تذكرني المخاطر هذه المرة بعصر ما قبل الربح لشركة Tesla في عام 2018 تقريبًا.

الآن، لكي نكون واضحين، تمتعت شركة تسلا بالربحية منذ عام 2020. لكنها تواجه ضغوطًا هبوطية على أرباحها النهائية – شهدت الشركة انخفاض أرباحها بنسبة 55٪ على أساس سنوي – ومحفظة قديمة من مركباتها ذات الحجم الأكبر. (ونعم، لقد قمنا بتغطية الإصدار الجديد من Model 3 Performance، وأنا أتحدث هنا عن نماذج السوق الشامل الجديدة.)

الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك الحاجة إلى توليد مصادر جديدة للدخل. و بسرعة. لا يمكن للشركة الانتظار لمدة عامين – أو أكثر – لإطلاق منصة جديدة لتقديم سيارة كهربائية تقل قيمتها عن 25000 دولار.

لذلك، قام ” ماسك ” بتعديل تلك الخطة، وفقًا لما نعرفه حتى الآن. وهو ليس كثيرًا. خلال مكالمة أرباح الربع الأول، قدم ماسك خطة غامضة، مع القليل من التفاصيل، لإطلاق العديد من السيارات الكهربائية الأرخص في عام 2025 (وربما حتى أواخر عام 2024).

ويدرك ” ماسك ” أن السوق كافأته في الماضي لكونه مفكرًا متقدمًا ومبتكرًا – حتى لو لم تؤت هذه الخطط ثمارها. لذا، اعتمد ” ماسك ” أيضًا على تلك الرافعة المستقبلية، واعدًا بمستويات أعلى من قدرة القيادة الآلية في برنامج مساعدة السائق FSD وسيارة الأجرة الآلية (مرة أخرى). ولئلا تنسى، أعلن ماسك خلال يوم الاستقلالية للشركة في عام 2019 أن تيسلا ستطلق شبكة سيارات أجرة آلية بحلول العام التالي. تحدث Musk عن شبكة Tesla وطموحاتها للسماح للمالكين بوضع سياراتهم على تطبيق نقل الركاب منذ عام 2016.

استجاب المساهمون بسعادة لأن المستقبل هو الآن، أو ربما في العام المقبل. حسنًا، ربما في نهاية العقد؟ على أية حال، إنه أمر مثير.

وفي ملاحظة غير ذات صلة، غادر مؤخرًا المدير التنفيذي البارز لشركة Tesla درو باجلينو وباع نحو 1.14 مليون من أسهمه بقيمة 181.47 مليون دولار. ووصفه التسجيل بأنه ممارسة لخيارات الأسهم.

دعنا نذهب!

الطيور الصغيرة

أ طائر صغير أشار لي ذلك فاليو مدير التكنولوجيا جيفري بوكوت يغادر الشركة بعد ثماني سنوات. بالنسبة لغير المألوفين، فاليو هي شركة فرنسية لتوريد قطع غيار السيارات والتي دخلت مجال السيارات الكهربائية والقيادة الآلية. تمتلك الشركة أيضًا مركزًا لأبحاث الذكاء الاصطناعي مخصصًا لتطبيقات السيارات.

كان قطاع السيارات الكهربائية واعدًا لشركة Valeo، لكن هذا الربع الأخير يعكس ما يحدث في بقية القطاع. سجلت الشركة انخفاضًا في مبيعات الربع الأول بعد انخفاض مبيعات نظام الكهرباء عالي الجهد بمقدار النصف تقريبًا. تتكيف شركة Valeo الآن مع احتياجات شركات صناعة السيارات والمعروفة أيضًا باسم السيارات الهجينة.

حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ بريد إلكتروني كيرستن كوروسيك في kirsten.korosec@techcrunch.com، شون أوكين على sean.okane@techcrunch.com أو ريبيكا بيلان في rebecca.bellan@techcrunch.com. إذا كنت تفضل أن تظل مجهولاً, انقر هنا للاتصال بنا، والذي يتضمن SecureDrop (تعليمات هنا) والعديد من تطبيقات المراسلة المشفرة.

صفقات!

المال المحطة

من لديه صفقات؟ نحن نفعل. وهنا حفنة التي برزت.

كيميكس، وهي شركة تستخدم الذكاء الاصطناعي لتسريع تطوير بطاريات السيارات الكهربائية من الجيل التالي، جمعت 20 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة A بقيادة Ibex Investors. وكان من بين المشاركين الآخرين صندوق Mayfield Fund وBerkeley SkyDeck وUrban Innovation Fund بالإضافة إلى المستثمرين الاستراتيجيين BNP Paribas Solar Impulse Venture Fund وGlobal Brain’s KDDI Open Innovation Fund III وPorsche Ventures.

لانزاجيتحصلت شركة تكنولوجيا الوقود المستدام ومنتجة للوقود على استثمار لم يكشف عنه من صندوق الابتكار المناخي التابع لشركة مايكروسوفت. يقول تقرير في Axios Pro أن الشركة تجمع 100 مليون دولار وتتوقع إغلاق هذا الربع.

البؤرة الاستيطانية، وهي شركة ناشئة مقرها في أوستن، تكساس، وتدير شبكة من مرافق مواقف سيارات نصف الشاحنات، جمعت 12.5 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة A بقيادة شركة GreenPoint Partners. الشركة ذات العلامة التجارية الجديدة، التي تأسست في عام 2021 تحت اسم Semi-Stow، تلقت أيضًا دعمًا من Speedwagon Capital Partners.

متطرف، قامت شركة ناشئة مقرها سياتل تعمل على تطوير طائرات ذاتية القيادة تعمل بالطاقة الشمسية على ارتفاعات عالية، بجمع 4.5 مليون دولار في جولة تأسيسية بقيادة Scout Ventures، بتمويل إضافي من المستثمرين، بما في ذلك Inflection Mercury Fund وY Combinator.

سوليراأفادت بلومبرج أن شركة بيانات السيارات والبرمجيات كخدمة، تقوم بتقييم طرح عام أولي يمكن أن يجمع أكثر من مليار دولار.

مستقبل ستارك، وهي شركة إسبانية ناشئة تصنع دراجات نارية كهربائية للطرق الوعرة، جمعت 25 مليون يورو من Big Bets. ستستخدم الشركة الأموال لتوسيع الطاقة الإنتاجية لدراجتها النارية الكهربائية للطرق الوعرة Stark VARG.

قراءات بارزة وحكايات أخرى

مساعد السائق المساعد

ال الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة أغلقت تحقيقًا طويل الأمد في نظام مساعدة السائق الآلي في تيسلا بعد مراجعة مئات الحوادث التي تنطوي على سوء استخدامه، بما في ذلك 13 حادثًا كانت مميتة و”العديد منها تنطوي على إصابات خطيرة”. Tl;dr: وصفت الوكالة نظام مشاركة السائق في Tesla بأنه “ضعيف” وقالت إنه “غير مناسب لقدرات التشغيل المتساهلة في Autopilot.”

المركبات ذاتية القيادة

مراسل تي سي ريبيكا بيلان لقد ظل يتتبع النشاط التشريعي في كاليفورنيا، وهي إحدى بؤر نشاط المركبات المستقلة. تحقق من أحدث مشاريع القوانين الأربعة التي يتم النظر فيها من قبل المجلس التشريعي للولاية وكيف يمكن لواحد على وجه الخصوص أن يضع المدن في وضع أكثر قوة.

السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات

فاراداي المستقبل على وشك أن يتم طردها من سوق ناسداك لرأس المال – وهي فئة داخل البورصة للشركات ذات القيمة المنخفضة – لأن سعر سهمها كان منخفضًا للغاية، لفترة طويلة جدًا.

فيسكر تخطط لتسريح المزيد من العمال في أقل من شهرين بعد خفض 15٪ من قوتها العاملة. وتتوقع الشركة أن تطلب الحماية من الإفلاس خلال الثلاثين يومًا القادمة إذا لم تتمكن من توفير هذه الأموال، وفقًا لإيداع تنظيمي.

مرسيدس أعطانا نظرة فاحصة على القادم الفئة-G الكهربائية بالكامل – “حقيبة بيركين” في محفظة شركة صناعة السيارات. اقرأ المزيد حول كيفية مقارنتها بالإصدار الذي يعمل بالغاز.

ريفيان تقدم خصومات تصل إلى 5000 دولار على سياراتها الكهربائية – وعام من الشحن المجاني – للعملاء الراغبين في التداول في الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي المؤهلة التي تعمل بالغاز. وتكشف هذه المركبات المؤهلة، والتي تشمل Ford F-150، عن العملاء الذين تستهدفهم Rivian.

مستقبل الرحلة

أمازون أنهت عمليات تسليم الطائرات بدون طيار لشركة Prime Air في لوكفورد، كاليفورنيا. وكانت المدينة الواقعة في وسط كاليفورنيا، والتي يبلغ عدد سكانها 3500 نسمة، هي ثاني موقع لتوصيل الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة للشركة، بعد كوليج ستيشن بولاية تكساس.

جوبي للطيرانوقعت شركة كاليفورنيا لتطوير الطائرات الكهربائية مذكرة تفاهم مع ثلاث دوائر حكومية في أبوظبي لإنشاء نظام بيئي لخدمات التاكسي الجوي الكهربائي.

Zipline مرت معلما رئيسيا هذا الأسبوع. قامت إحدى طائراتها بدون طيار ذاتية القيادة، والتي تسمى “Zips”، بنقل حقيبتين من السوائل الوريدية من مركز توزيع Zipline في المنطقة الشمالية الغربية في غانا إلى منشأة صحية محلية – وهي عملية التسليم المليون للشركة.

التكنولوجيا داخل السيارة

إليكم واحدة نردي استمتعت بها. مورد إلكترونيات السيارات اليكتروبيت أعلنت EB corbos Linux لتطبيقات السلامة. ماذا تعني هذه الكلمات حتى؟ لدى Ars Technica شرحًا لطيفًا، لكن Elektrobit قامت في الأساس بتطوير نظام تشغيل سيارات مفتوح المصدر تم اعتماده للامتثال لسلامة السيارات. إذا كنت تهتم بـ “المركبات المعرفة بالبرمجيات”، فهذا مهم!

عجلات هذا الأسبوع

لكزس lc500h

اعتمادات الصورة: كيرستن كوروسيك

ال 2024 لكزس LC 500h ليست EV. ولكن هنا في TC، نحن مهتمون أيضًا بالهجينة! بالإضافة إلى ذلك، لقد مرت دقيقة واحدة منذ أن أمضيت بعض الوقت في استكشاف العروض العديدة التي تقدمها علامة لكزس التجارية. يبدأ سعر Lexus LC 500h من 101,250 دولارًا، لكن النسخة التي قدتها ارتفعت إلى 113,350 دولارًا بفضل بعض اللمسات الإضافية المتميزة مثل نظام صوتي مطور وجناح قابل للسحب وسقف من ألياف الكربون.

إن سيارة Lexus LC 500h ليست مركبة تراها كل يوم، أو حتى سنة. أفترض أن السبب في ذلك هو أن سيارات الكوبيه لا تحظى بشعبية كبيرة هذه الأيام – فالسيارات الكروس أوفر هي التي تجثم – على الرغم من أنني أحب تمامًا مظهر وأبعاد سيارة لكزس LC 500h وتوأمها بمحرك V8.

تأتي هذه السيارة بمحرك هجين سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لتر ينتج قوة 354 حصانًا بفضل إضافة محرك كهربائي يوصل الطاقة إلى العجلات الخلفية. محرك كهربائي آخر هو الذي يشحن بطارية السيارة.

والجزء الغريب هو أن هذه السيارة لديها ناقل حركة متعدد المراحل. وهذا يعني في الأساس أن لكزس أخذت نظام النقل الحالي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا والمتغير باستمرار ثم أضافت صندوق تروس آخر (ناقل حركة رباعي السرعات) خلفه. والفكرة هي أن هذا يمنح السائقين تجربة رياضية و10 اختيارات مختلفة للتروس عبر المجاذيف الموجودة خلف عجلة القيادة عندما تكون السيارة في الوضع اليدوي. لقد كان نظام لكزس الهجين متعدد المراحل موجودًا منذ سنوات، ولكن لم يكن عليّ أن أتلاعب به بعد.

رأيي: بعد مرور بعض الوقت في الوضع اليدوي، وجدت نفسي أضعه مرة أخرى في وضع “القيادة” وأترك ​​السيارة تقوم بالعمل نيابةً عني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى